해운대 블루라인파크, 해변열차, 해운대 스카이캡슐

해운대 해변열차

 

 

1. 개요

옛 동해남부선 미포철길 부지를 활용하여 운영하는 관광철도. 2020년 10월 7일 개통했다. 

성신RST가 개발한 배터리 충전식 트램을 사용한다. 출발 전에 전기자동차처럼 충전을 한 후 출발한다.[4] 레드, 블루, 그린, 옐로우로 총 4대 운행한다.

2. 노선 및 역 목록[편집]

km	역명	발권 가능 여부	연계노선	소재지
0.3	미　포	O	스카이캡슐	부산광역시 해운대구
0.8	달맞이터널
2.3	청사포		스카이캡슐
2.9	다릿돌전망대
3.4	구덕포
4.8	송　정		동해선[5]

정거장과 간이정거장이 구분돼 있지만, 역사 시설의 유무 차이일 뿐 6개 역에서 똑같이 30초간 정차하며 승하차가 가능하다. 3개 간이정거장에서는 무인발권기를 운영한다. 3개의 간이정거장은 해변열차 탑승이나 장시간 도보이동이 아닌 이상 접근하기 상당히 어려운 깊숙한 위치에 박혀있기 때문에[6] 일반적인 이용은 거의 없고 대부분 관광객은 미포, 청사포, 송정 세 정식 정거장에서 일정을 시작하고 마치므로 크게 불편하진 않다.

선로 중간중간에 교행시설이 있는 것을 볼 수 있다.

2024년 1월 2일 기준, 추가정거장인 해월정거장이 건설중인것으로 파악되었다. 

 

 

3. 전 구간 주행 영상

 

 

 

3. 요금

해변열차 요금
이용 횟수	일반	해운대구민(평일)	해운대구민(주말)	부산시민(평일)
1회 이용	7,000원	5,000원	6,000원
2회 이용	12,000원	8,000원	10,000원
자유 이용[1]	16,000원	11,000원	13,000원

스카이캡슐 요금 (1대당)
승객 수	일반	해운대구민(평일)	해운대구민(주말)	부산시민(평일)
편도 1~2인승	35,000원	24,000원	31,000원
편도 3인승	45,000원	31,000원	41,000원
편도 4인승	50,000원	34,000원	44,000원

패키지 요금
이용권	스카이캡슐 편도 2인승	스카이캡슐 편도 3인승	스카이캡슐 편도 4인승
해변열차 자유이용	59,000원	78,000원	94,000원

기타 할인
할인	단체(20인이상)	국가유공자/장애인	경로우대	생후 36개월 미만
할인료	별도문의	20% 할인	20% 할인	무료

※ 중증 장애인 : 본인 및 동반 1인까지20% 할인 적용 (해변열차)
※ 패키지는 이미 할인적용이 된 금액이라 추가 할인 적용불가

4. 운행시간

해변열차는 시간당 약 3회로 운행한다. 해변열차와 스카이캡슐 모두 편도 소요시간이 약 30분 정도이다.
해변열차 시간표

운행시간	비수기&동절기(11월~4월)	성수기(5월~6월/9~10월)	극성수기(7~8월)
시간	평일/주말 09:30~18:30	평일/주말 09:30~19:30	평일/주말 09:30~20:30

5. 역 목록[편집]

해변열차
km	역명	발권 가능 여부	연계노선	소재지
0.3	미　포	O	스카이캡슐	부산광역시 해운대구
0.8	달맞이터널	O
1.2	해월전망대	O
2.3	청사포	O	스카이캡슐
2.9	다릿돌전망대	O
3.4	구덕포
4.8	송　정	O	동해선[2]
스카이캡슐
km	역명	발권 가능 여부	연계노선	소재지
0.3	미　포	O	해변열차	부산광역시 해운대구
2.3	청사포

※ 파란색 진한 글씨는 표를 예매할수 있는곳.
※ 일반 글씨는 중간에 잠시 멈추는 곳.

 

 

해운대 스카이캡슐

 

1. 개요[편집]

 

km	역명	발권 가능 여부	연계노선	소재지
0.3	미 포	O	해변열차	부산광역시 해운대구
2.3	청사포

해운대 해변열차 미포 ↔ 청사포 구간 위 궤도를 운행 중인 궤도운송수단. 원래 2020년에 개통 예정이었으나 10월 → 11월 → 12월 순으로 연기된 후 2021년 2월 4일에 개통했다.

노선은 미포~청사포간을 왕복하는 노선이며 최고속도는 4㎞/h 정도로 매우 느리다. 그 때문에 2km에 불과한 미포~청사포 구간의 주행시간은 약 30분에 달한다. 물론 여객 운송 목적으로 만든 게 아니기 때문에 빨라야 할 이유가 없긴 하다.